X5 Retail Group выбрала аутсорсинговый call-центр национального оператора связи «Синтерра» для организации информационно-справочной службы для абонентов MVNO-оператора «Аллё».

Обслуживание обращений выполняется с 6 до 22 ч. по бесплатному и короткому номерам на базе распределенного Центра Обработки Вызовов Синтерры. Специалисты call-центра консультируют абонентов по вопросам, касающимся обслуживания, тарифов, предоставления услуг, оплаты услуг связи баллами по программам лояльности сети «Перекрёсток» и «Карусель».

источник: Vestnik-Sviazy.ru

23 августа 2010 г. агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта (в иностранной валюте) МРК «Ростелекома» на уровне BB и повысило прогноз по ним со «стабильного» на «позитивный».

Аналитики Fitch рассчитывают, что объединение этих компаний «даст существенный эффект операционной и финансовой синергии». В частности, объединенный оператор сможет разработать более четкую операционную стратегию, устранив внутреннюю конкуренцию, предлагать разные услуги связи единым пакетом, повысить эффективность в сфере маркетинга, укрепит позиции на рынке мобильной связи и повысит эффективность управления финансами. Новый более крупный оператор связи будет в состоянии разрабатывать единую стратегию модернизации сети и технологические решения, которые должны обеспечить существенную экономию на масштабе и создать потенциал значительной экономии по капвложениям.
В то же время Fitch отмечает, что, хотя потенциальная синергия является высокой, остается неопределенность относительно того, сможет ли такая синергия быть успешно реализована, поскольку Ростелекому предстоит разрешить большое число организационных и управленческих вопросов. После слияния новый оператор, вероятно, пересмотрит стратегию по модернизации сети и по мобильному сегменту, что может привести к более агрессивной финансовой стратегии и сделать свободный денежный поток отрицательным на продолжительный период времени.
Fitch оценивает левередж группы на конец 2010 г. как низкий, а отношение чистого долга к EBITDA около 1.

источник: Vestnik-Sviazy.ru

Компании "Мобильные ТелеСистемы" ( МТС ) и " М2М Телематика" объявили о первых результатах совместного пилотного проекта по автоматизированному мониторингу городского транспорта с помощью технологии ГЛОНАСС , реализованного в Рязани.

Запуск в Рязани проекта Интеллектуальных транспортных систем в апреле 2009 г. позволил увеличить показатель регулярности движения пассажирского транспорта до 99,9%, экономия на горюче-смазочных материалах достигла 25%. Кроме того, оптимизирована работа служб экстренного реагирования - скорость прибытия бригад скорой помощи в Рязани выросла на 10%.

В ходе проекта на транспортные средства были установлены абонентские терминалы ГЛОНАСС, которые позволяют с высокой точностью отслеживать движение транспортного средства в реальном времени на территории всей России. Терминалы с поддержкой GPRS-технологии обеспечивают передачу на сервер навигационной информации о местонахождении городского транспорта, подключенного к программе, с заданной периодичностью.

На базе центральной диспетчерской службы в Рязани создана единая автоматизированная городская навигационно-информационная система, которая осуществляет диспетчеризацию общественного пассажирского транспорта и транспорта специальных технических служб: скорой медицинской помощи, ЖКХ, водоканала и других.

На уровне региона создан ситуационно-навигационный центр губернатора Рязанской области, который позволяет не только отслеживать работу транспорта, но и более оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации, координируя транспорт таких структур, как МЧС, МВД, государственная инспекция по маломерным судам, медицина катастроф.

Терминалами ГЛОНАСС оборудовано 700 автомобилей МУП г. Рязани "Рязанская автоколонна №1310", МУП г. Рязани "Троллейбусно-трамвайное управление" и ряда коммерческих перевозчиков, а это составляет 80% общественного транспорта города и 30% - коммерческого. Планируется, что к сентябрю 2010 г. система ГЛОНАСС будет контролировать весь муниципальный транспорт города. Активно оснащается пассажирский транспорт, осуществляющий перевозки по пригородным и междугородним маршрутам регулярного сообщения.

"Широкое внедрение М2М сервисов в инфраструктуру городского хозяйства может стать мощным стимулом модернизации, и как, следствие, повышения эффективности работы и экономии бюджета муниципальных образований. М2M сервисы в России и странах СНГ сегодня находятся на первоначальном этапе развития – ими пользуются всего 0,5% абонентов. Мы видим большой интерес к данным проектам во многих регионах страны и уверены в необходимости тиражирования данного проекта. Мы рассчитываем, что в течение трех лет проникновение М2М сервисов по нашей абонентской базе увеличится до 2,5-3%, а в течение ближайших пяти лет, по нашим консервативным оценкам, число пользователей M2M сервисов МТС в России превысит три миллиона. Мировая практика показывает, что эти планы вполне реалистичны", — отметил директор "МТС Россия" Александр Поповский .

источник: TssOnline.ru